液壓系統廠家-加煤液壓系統廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部油液(ye)從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。當(dang)然,如(ru)能通過正(zheng)規的(de)(de)測量程(cheng)序來判斷(duan)則更好(hao)。引(yin)起此處內(nei)漏的(de)(de)主要原因:
1.缸套內(nei)壁(bi)和活塞磨損(sun)致使(shi)間隙增大超(chao)差(cha),造成(cheng)高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨(mo)損、劃(hua)傷、老化致使密封(feng)不嚴(yan)。
3.當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿受(shou)力不當或導(dao)向(xiang)套與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)較大時(shi),使活(huo)(huo)塞(sai)(sai)偏(pian)向(xiang)缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)傾斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸(gang)套(tao)內壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或(huo)使用中局(ju)部(bu)磨損導致內漏(lou)。因此(ci),當有內漏(lou)時,應(ying)首先對各配合零件(jian)進行(xing)嚴格檢查(cha)。
缸套的修復多采用(yong)鏜內孔的方法,然后配以(yi)加大(da)(da)(da)直徑的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資(zi)料(liao)(liao),若新(xin)更換的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型(xing)密封(feng)圈能用(yong)3個(ge)月左右(you),則新(xin)加工(gong)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應(ying)(ying)比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)1個(ge)月左右(you),則新(xin)加工(gong)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應(ying)(ying)比(bi)原來增(zeng)大(da)(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)(da)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有(you)效地提高密封(feng)圈的預壓(ya)縮量(liang),使(shi)其唇(chun)邊緊貼(tie)在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起到初始(shi)密封(feng)的作用(yong)。自己(ji)加工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)(liao)可選用(yong)耐(nai)磨(mo)鑄鐵(tie)或45#鋼。
上述圖片(pian)僅供參考(kao)，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們，更多(duo)型(xing)號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)(dong)是一門新的技(ji)術，起源于1654年帕斯卡(ka)提出的靜壓(ya)(ya)傳動(dong)(dong)原理(li)。它是以(yi)液(ye)(ye)體為工作介質，通過(guo)能量轉換裝置(zhi)來進行能量傳遞的一種傳動(dong)(dong)形(xing)式。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)(dong)具有如下優點:
①工(gong)作液體可以(yi)用管(guan)道輸送到任何位置(zhi);
②執行元件的(de)(de)布置(zhi)不受(shou)方(fang)位限制,借助油管的(de)(de)連接可以方(fang)便靈活地布置(zhi)傳動機構;
③液壓傳動(dong)(dong)能將原動(dong)(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)(dong)變(bian)為直線運(yun)動(dong)(dong);
④可以(yi)方便(bian)地(di)實現無級調速;
⑤載荷控(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)制(zhi)(zhi)以(yi)及方(fang)向控(kong)制(zhi)(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進行集(ji)中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有(you)良好的潤滑條件可(ke)提(ti)高液壓元件工作的可(ke)靠(kao)性和使用壽命;
⑧液壓元件有利(li)于實現(xian)標(biao)準化、系列化和(he)通(tong)用化。
因此，液壓傳動在國民經濟(ji)各部(bu)門(men)中得到了(le)廣泛的應用。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)，更多型號(hao)請訪(fang)問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)'。謝謝
開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)：
按(an)照液壓回路的(de)基本(ben)構成(cheng)可(ke)以把液壓系統(tong)劃分為(wei)開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統：
泵(beng)所輸出的(de)壓力油在完成做功任務后從(cong)執(zhi)行駛(shi)器返回油箱(xiang)(xiang)。應(ying)用普(pu)遍，但(dan)油箱(xiang)(xiang)要足夠(gou)的(de)大。有油缸的(de)系統肯定(ding)是(shi)開式系統
閉式系統：
泵輸出的壓(ya)力油(you)(you)從執行器再返回泵，從而形成閉式回路。多用(yong)于車(che)輛的行走驅動，用(yong)升壓(ya)泵補油(you)(you)，并且用(yong)沖(chong)洗(xi)閥(fa)局部換(huan)油(you)(you)。
與開式回(hui)路(lu)相比(bi)，閉式回(hui)路(lu)（特別是制動時有功率回(hui)收(shou)的(de)效果），發熱量少，執行器的(de)前進、后退平穩；但是泵(beng)必須是雙流向(xiang)變量泵(beng)。
